18 июня 1908 года, когда на портом Сантос в Бразилии вставал рассвет, на горизонте показался пароход Касато Мару. Он вез иммигрантов из Японии — всего 165 семей, 781 человек. То что началось как контракт с трудовыми мигрантами переросло в историю выносливости, адаптации и идентичности и связало Японию и Бразилию так как в 1908 году никто не мог себе вообразить.

На рубеже девятнадцатого и двадцатого веков Япония переживала промышленную революцию, стремилась за десятки лет догнать страны которые ушли от нее вперед на сотни. Реставрации Мэйдзи началась в 1868 в Японии как на дрожжах росла промышленность, рекордными темпами строили фабрики, железные дороги и школы и страна стремительно становилась глобальным игроком. Но у прогресса была цена. Население росло и индустриализация вытесняла крестьян с их маленьких наделов. Добавьте сюда высокие налоги и периодические неурожаи. Больше всего это ударило по крестьянам Окинавы, Хиросимы и Кагосимы. Для многих японских семей эмиграция выглядела как единственный выход. А на другой стороне Тихого океана, в Бразилии, было много свободной земли и острая нужда в рабочих руках.

⸻

Бразилия отменила рабство в 1888, последней из христианских стран.

Огромные кофейные плантации остались без рабочих рук.

Сао Паоло, сердце бразильской кофейное империи, отчаянно нуждалось в рабочей силе. Изначально приехали миллионы европейцев — итальянцев, португальцев и испанцев – но по мере того как экономика в Европе улучшалась, охотников ехать в Бразилию становилось меньше. Бразильское правительство стало поглядывать на восток, на Японию, славившуюся своим дисциплинированным трудолюбивым населением.

В 1907 Япония и Бразилия подписали историческое соглашение о трудовой миграции. Мигрантам обещали контракты, хорошие зарплаты и размещение. Это стало началом сближения двух таких разных цивилизаций.

⸻

Касато Мару отплыла из порте Кобе 28 апреля 1908 года. Пусть предстоял неблизкий – 18000 миль через Тихий океан, вокруг Мыса Доброй Надежды и снова на север. 52 дня в море. Наверняка иммигрантам было тяжело друг у друга на головах, но они были полны надежд.

18 мая 1908 Касато Мару стала на якорь возле одного из пирсов порта Сантос. На пирсе собрались иммиграционные чиновники и толпа любопытных. Для новоприбывших эта тропическая земля – с ее влажным воздухом, незнакомыми животными и растениями и португальским языком – вообще выглядела как другая планета.

Иммигрантов отправили работать на кофейные плантации. Конечно их там обманывали на зарплату, пользуясь их незнанием языка и местных условий. Кому-то удалось бежать с плантаций в города, но большинство остались, тяжело работали и копили. Потом, отработав срок, стали делать свои сельскохозяйственные кооперативы. Те кто друг другу доверял, родственники или односельчане “еще по Японии”, стали вскладчину покупать землю и выращивать то что привыкли – рис, хлопок, чай, цитрусовые. К 1920-ым годам процветающие японские сельскохозяйственные колонии были уже в нескольких провинциях (кто вспомнил корейские колхозы в СССР, тот молодец). Японцы не только отличались феноменальной дисциплиной, они вкладывали душу в каждый кусок земли который обрабатывали и применяли невиданные тогда в Бразилии селькохозяйственные технологии и всякие маленькие хитрости.

⸻

К 1930 более ста тысяч японских иммигрантов прибыли в Бразилию. Община строила школы, буддистские храмы, синтоистские святилища и основывала себе газеты. Диаспора объединилась вокруг газет на японском “Ниппак Шимбун” и “Сао Паоло Шимбун”.

Одной из главных ценностей этой общины было “дать детям образование”. Выросло поколение детей-билингвов, одинаково хорошо владевших японским и португальским. Праздновали все праздники – и японские, и бразильские. Получился уникальный сплав двух культур.

⸻

Когда началась вторая мировая война, Япония и Бразилия оказались по разные стороны фронта. Под нажимом США большинство стран Латинской Америки объявили Японии войну и Бразилия не была исключением. С 1942 года против японобразильцев начались репрессии. Закрыли школы и газеты, запретили радиопередачи на японском и использование японского языка в общественном пространстве. До депортаций не дошло и на на том спасибо. Некоторых в индивидуальном порядке судили за шпионаж и саботаж, несмотря на то что они десятилетиями жили в Бразилии.

А после поражения Японии начался форменный трэш. Горячие головы среди японобразильцев организовали про-японское подполье под названием “Лига пути подданных императора”. Основная идеология там была – западные СМИ врут по то что Япония сдалась, Япония продолжает сражаться и побеждать. (Прямо напоминает нынешнюю Россию). Они сделали целый информационный пузырь из подконтрольных газет и радиостанций и сами в этом болоте из дезинформации варились. Это было бы еще полбеды, но боевики подполья убивали тех кто сомневался в их версии событий. Всего было убито 23 японобразильца, в основном катаной.

⸻

В послевоенные десятилетия японская община в Бразилии просто расцвела. Японобразильцы стали “образцовым меньшинством”, вдохновляющей историей успеха. Они перестали быть народом земледельцев, их дети пошли в университеты и в профессии. В городе Сао Паоло был целый японский район не хуже любого Чайнтауна в крупном городе. К 1970-ому году людей с японскими корнями в Бразилии насчитывалось полмиллиона и они влияли на все сферы бразильской жизни – от архитектуры до кулинарии. Возникла уникальная фьюжн-кухня, соединившая японские кулинарные техники и подачу с бразильскими продуктами.

⸻

В 1980-ые и 1990-ые история сделала интересный кульбит. Теперь рабочих рук не хватало уже в Японии и тогда японское правительство стало приглашать на работу детей японских иммигрантов родившихся в других странах, второе и третье поколение. По японски такие люди назывались “декасеги”. Для тысяч японобразильцев круг замкнулся – они вернулись на землю своих предков. Особенно много рабочих место было в городах Хамамацу, Ойзуми и Тойота и там сформировались постоянные общины — с школами на португальском, музыкой самба, карнавалами и ресторанами бразильского барбекью. Местные были в шоке – эти пришельцы похожи на японцев только внешне, а вся начинка иностранная.

Сегодня у Японии и Бразилии полно всяких связей – политических, культурных, научных и экономических. Японобразильцы служат мостом между двумя странами, а кое-кто на две страны живет. Сейчас в Бразилии насчитывается два миллиона людей с японскими корнями. А все началось с парохода “Касато Мару”. Каждый год, 18 июня, отмечается день Касато Мару. Устраиваются лекции и концерты, потомки собираются что отдать дань уважения предкам которые пересекли океан ради мечты и заложили основу для будущих поколений. В 2008 году, в столетнюю годовщину, Япония послала в Бразилию копию “Касато Мару” в качестве подарка, в знак общей для обеих стран памяти.

⸻

Вам, наверное, интересно, что случилось с реальной “Касато Мару”, почему послали копию. Вообще мир биографий кораблей удивителен, ни один писатель такого не придумает. У них реально биографии как у людей, я поняла это когда переводила книгу “Тайная эскадра” про корабли Алии Бет. С удовольствием расскажу вам про Касато Мару.

Касато Мару построили на английской верфи в 1900 году. Первым ее названием было “Потоси”. Спустя некоторое время ее купило акционерное общество Доброфлот из Российской Империи. Так судно получило название “Казань” и было оборудовано под госпитальное. Во время русско-японской войны 1905 года японский флот потопил “Казань”, а после войны ее достали со дна и передали Японии в числе прочих компенсаций. Именно тогда судно получило свое японское название. В 1942 императорский военный флот реквизировал Касато Мару у частной компании для своих нужд и использовал как логистическое судно. 9 августа 1945 года Касато Мару была атакована с воздуха советскими самолетами и затонула близ берегов Камчатки. Лежит неглубоко, всего 18 метров. Может быть, когда-нибудь достанут.